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商品訊息簡述:
從事IC設計十多年，從規格，設計，修改到量產，往往耗掉一些時日，良率是最後決定量產的關鍵與因數。成功的產品每個參數大致會有常態分布，倘若某參數的分布偏離常態，一定影響良率好壞，老闆鐵定會「HighLight」，分析並討論以了解原因，做出最後的改善。
資訊時代，數據分析是必然的常態，數據異常而不探求原因，肯定導致淘汰與失敗。一般企業不可能讓這樣的情形一而再地變成常態，然而公部門，卻可以視為理所當然；台北商業大學財稅系系主任黃士洲調查，人民稅務訴訟的敗訴率高達94%，如果這樣的數據都可以被合理化，大部份人民一定會認為這是威權時代或帝王時代，然而這的的確確是當今崇尚科學法治的民主時代。
訴訟是兩造雙方爭執不懈後不得不然結果，沒有5成以上的把握，絕不會輕言出手，然而殘酷的數據，告訴我們甚麼，是暨得權利者的傲慢，還是漠視人民權利的心態。或許場面沒有聯合航空虐待乘客事件來得血腥暴力與直接，然而人民長期被壓榨的結果，已不知造成多少人亡家毀，曾是立法委員與會計出身的羅淑蕾，屢次在論壇上有感而發地說。
最近通過「納稅者權利保護法」，立法委員黃國昌於4月7日「落實納稅者權利保護法公聽會」上表示，對於納保法通過的版本並不是很滿意，因為過程諸多妥協，關鍵條文無法取得財政部讓步。只要心態不改，再多的法律條文都是枉然，財政部長許虞哲的一句話給出了答案，「考慮租稅人權，那干脆都不要課算了」。
聯合航空虐待乘客事件成為全球熱話，CEO米諾二度發表聲明道歉，說『沒有人應得到這般對待』。話題持續延燒發酵，種族歧視的議題再度引發探討，能否止血還有待觀察，人們不平的是心態與對待。
聯合航空CEO還知道要道歉，我們的財政部長卻告訴我們，一切免談。看來再離譜的數據一定持續，人民不得有議，打破長年所受的訓練與價值認定。
●作者：陳添新／科技公司工程師。
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
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【鉅亨網新聞中心】
彭博通訊引述與會人士透露，中國財政部部長樓繼偉在11月召開的一個閉門會議上稱，財政部計劃將地方債置換規模擴大到15兆元(人民幣，下同)左右。該人士引述樓繼偉表示，這個將高收益地方債務置換為低成本地方債券的項目將持續到2017年年底。根據以前的報導，中國政府官員已經同意將今年的地方債置換額度增加至4兆元。
地方債擴容有助於鞏固地方政府的財政狀況，而地方政府對於落實實現經濟成長目標所需的基礎設施項目至關重要。據新華社報導，截至2014年底，中國地方政府債務總額為24萬億元；到2017年的置換總額度將可覆蓋其中大部分。
香港《文匯報》引述中信建投駐北京債券分析師鄭凌怡表示，這是中國為穩定經濟成長作出的又一項努力。鄭凌怡同時稱，這項計劃表明地方政府財政壓力巨大。財新網本周二(1日)曾報導，中國財政部計劃在3年內置換14.7兆元地方政府債務。
財政部今年3月推出地方債置換計劃，當時宣佈的置換額度為1兆元。到目前為止，地方債置換額度已經多次擴大，有知情人士上月透露，僅是今年的額度就計劃擴大到4兆元。樓繼偉8月份曾表示，地方債置換完成需要3年左右的時間。
德國商業銀行駐新加坡高級經濟學家周浩指，增加地方政府債券供應雖然會加大債券殖利率的壓力，但也有助於減輕地方政府債務負擔；地方政府的財政收入未來一年仍將面臨壓力。
新華社指，在地方政府的24兆元債務中，15.4兆元為必須償還的債務，還有8.6兆元為或有債務。
『新聞來源／鉅亨網 』
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